世界噪音日 政府能换换公交、管管摩托大喇叭么

2018-04-16 21:38:29 

 今天是世界噪音日,尽管国家规定了各种针对噪音的法律法规,但是生活中似乎噪音从未远离我们。一辆呼啸的拉着几十人的大公共顶多少私家车不知道么?为什么不能全部换成安静几乎零排放的电车等新能源车?一个省会城市至多几千辆大巴,一辆几十万三五千辆十几个亿,分几年换完很难么?咋就始终一边整治大气一边任由满大街冒烟嘶鸣呢? 

请听我们的评论员泓泉对此做出了点评。

"噪音日政府能换换公交管管摩托大喇叭么?"

音频提要:

 家居周围的噪音这里就不多说了,今天我们重点说说公共领域的噪音该如何解决!

第一个说的是北京石家庄等城市的公共汽车,尤其是石家庄等一些省会城市,尽管也有更新一些新能源汽车,但骨干线路上依旧是烧油的大巴!那起步时候的噪音,哼哼唧唧如同一千头牛在吃力地启动,声嘶力竭的声音跟车上人太多拉不动似的,这样的声音每天在裕华路等主干道上起伏,实在是无论景观上还是感受上令人无法接受!尤其是半夜九点多十点左右或者早晨五六点六七点,大街上因为人们休息了而正安静着呢,突然一辆车过来,寂静中跟过一架飞机似的,就不担心带给民众的影响么?

最重要的是,石家庄等不少北方城市在整治大气污染,政府对民众私家车已经把邢台邯郸这样的中等城市当北京管起来了,各种限行并且已经是全年,民众们尽管微词也都很配合,可满大街喷烟的公交车怎么管理者这么宽容呢?

第二个是播放音乐的摩托车电动车,前些年谁摩托车安放音设备会被认为很土,冒充汽车享受呢你,现在随着送餐快递等电动车摩托车的快速增加,这类骑行车载音乐开始甚嚣尘上了,而且音量巨大,基本上几百米甚至更远距离就能感受到这种音乐的震撼,没想过这类噪音对百姓生活的影响么?尤其是半夜乃至午夜一两点 ,常常会有开足音量的一辆甚至几辆车呼啸而过,不知多少老人孩子会被这一阵呼啸惊醒?城市就你们自己的么?关键是尽管大路口都有公安民警岗亭,但似乎没看到谁对此进行过制止和管理,难不成把这当成午夜的城市即景了么?无论前一种还是后一种,都是政府管理机构想管就能很好地管好的,关键是想管么!

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